Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

loz

СКЛАД РАЗНЫХ ТЕКСТОВ

Добрый день!

Не стоит искать меня здесь, я уже давно перебралсяя в фейсбук. Здесь происходит лишь редкая публикация текстов (в основном моих и в основном об архитектуре и урбанистике), которые я считаю необходимым зачем-то сохранить. Раньше  был тут активнее и тексты, дискуссии и пр. за первую пятилетку существования этого ЖЖ даже систематизированы:

СОДЕРЖАНИЕ ЭТОГО ЖУРНАЛА(2005-2010)

До более поздних материалов руки пока не дошли и не скоро, видимо, дойдут.

Коротко о хозяине этого журнала. Я архитектор, специалист в области городского планирования и урбанистики, а также кое-что понимаю в вопросах сохранения наследия. Живу в Новосибирске. 10 лет (в 1999-2009 гг.) издавал журнал ПРОЕКТ СИБИРЬ. Год (в 2003) редактировал ПРОЕКТ INTERNATIONAL. Много писал для ПРОЕКТ РОССИЯ и даже пару раз был в этом журнале приглашенным редактором. 2,5 года жил в Перми, работал над реализацией Стратегического мастер-плана. Преподавал в Новосибирске, Перми и Санкт-Петербурге. Сейчас советник по вопросам градостроительства мэра города Новосибирска.

Комментарии здесь не читаю. Если что - пишите в фейсбуке. Адрес: https://www.facebook.com/aleksandr.lozhkin

Кое что ещё:
Электронная библиотека по истории архитектуры ХХ века и градостроительству
Курс лекций "Современные концепции формирования архитектурной среды"
Лекция "Новая градостроительная модель"











Поиск по блогу
Яндекс

xilema

На автомобиле из Новосибирска в Восточный Казахстан

Глава восьмая
Здесь есть море

Сегодня выкладываю в два раза больше красот казахского Алтая (извините, комрады, но не могу прятать). Увы, опять без цветокоррекции




26 августа 2008, вторник
Мы же поставили задачу посмотреть всё? Хотя она, конечно, не выполнима…
Горы + море – классическое сочетание для мест, где принято отдыхать. Так вот, такие места есть в пределах автомобильной доступности от Новосибирска, не обязательно лететь за этим в Турцию. И места эти известны новосибирцам, а ещё больше – жителям Алтайского края. В этом мы убедились, глядя на номера встречных автомобилей на ведущем в Заринск шоссе.Collapse )
Итак, едем на юго-восток, на Бухтарму – водохранилище на Иртыше. Но все называют его морем. Море! Здесь есть настоящее море!

старая дорога
В Усть-Каменогорске на перекрестке объездной дороги и проспекта Абая стоим в недоумении. План города говорит, что на Зыряновск надо поворачивать налево, стрелка на указателе показывает прямо. Едем налево. Позже узнаем, что на Зыряновск и Бухтарминское водохранилище есть две дороги – старая и новая, они соединяются в районе… Старая Зыряновская дорога змейкой строится по безумно красивым ущельям, в которых спряталось множество турбаз и оздоровительных лагерей; есть здесь и горнолыжный курорт, называющийся «Алтайские Альпы», и никакого преувеличения в этом названии нет.

старая дорога

старая дорога

старая дорога
Шоссе абсолютно пустое, все машины едут новой дорогой, но туристам я бы рекомендовал именно старый путь. Практически нет ровных участков: горные серпантины, перевалы, дорога то взбирается на километровую высоту, то спускается резко вниз. Нет, кстати, н этой дороге и автозаправок. Мы на последних каплях бензина дотягиваем до … и на слиянии старой и новой дорог заправляемся самым дорогим в Восточном Казахстане горючим.

колонки в Казахстане показывают сумму в рублях или юанях, но почему-то все рассчитываются тенге
Дорога красива уже какой-то иной красотой; однако она теперь более трудна, поскольку сложных горных участков на ней предостаточно, но она еще и забита транспортом. На развилке в Серебрянске полисмен останавливает все машины с российскими номерами (кстати, на этой дороге, в отличие от остальных, по которым мы ездили, наших машин предостаточно). Регистрируемся.







Мы сворачиваем с шоссе на Голубой залив и через несколько минут, на очередной горке перед нами открывается вид на… море.

Море
Да, это море! Подобные виды ожидаешь увидеть где-нибудь в Китае, но никак не на Иртыше, меньше чем в тысяче километров от Новосибирска. Живописные горы вновь напоминают китайские гравюры. Это искусственное озеро, и можно лишь предположить, как выглядит озеро Зайсан, из которого вытекает Иртыш.
На пыльной дороге встречаем шагающего навстречу молодого человека, задаем ему вопрос о нашем маршруте. Оказывается, по этой дороге мы не проедем к турбазе Мохнатка. Возвращаемся, подвезя товарища, на шоссе. Он дачник, ездит сюда отдыхать из Усть-Каменогорска.
Проезжаем еще несколько километров, видим сверток на Бухтарму. Уточняем дорогу у пастуха-казаха. Он подъезжает к нам на лошади, от него пахнет… дорогим дезодорантом. Показывает в сторону стоящей у самого берега сопки, поросшей редкими пихтами – это и есть гора Мохнатка, у подножья которой притаилась нужная нам одноименная турбаза.

Бухтарма

Мохнатка

"Мохнатка"
База пуста, сезон уже закончился, и мы без труда арендуем пятиместный домик за 5 тыс. тенге (ок. 1000 руб.). Что хорошо, машину можно парковать прямо у домика. Он двухэтажный, на втором этаже пять кроватей (одна полутороспальная), на первом – кухня с плитой, посудой и холодильником и гостиная с диваном и креслами. Увитая девичьим виноградом веранда с видом на море, шезлонги. Вода и туалет, правда, на улице. На базе кроме нас занято еще четыре домика, около одного стоит машина с алтайскими номерами. Можно приехать сюда со своей палаткой, катером или кемпером (один кемпер также стоит на территории).










Работает кафе, больше, правда, схожее с ларьком – но с разливным (в стекло!) пивом. Мы решили пообедать в Новой Бухтарме и без труда нашли приличное кафе в центре в какой-то гостинице-санатории. Мы сфотографировали один из домов, увешанный спутниковыми «тарелками» -- колоритное зрелище. Это приспособление здесь гораздо популярнее простого эфирного или кабельного ТВ – похоже, что такового просто нет за пределами областного центра; китайская «тарелка» в комплекте с ресивером стоит тут 3-3,5 тыс. руб. на наши деньги – оттого и популярность.

27 августа 2008, среда
С утра Лена и Галя с детьми полезли в гору. Я сел писать этот текст.















купание меня
Погода выдалась не самая удачная для пляжного отдыха, но мы всё же искупались.

Обратно поехали по новой дороге. Она действительно великолепна и опасна для непривыкших к большим скоростям местных водителей. За скоростью бдительно следят полисмены. На одном из спусков издалека увидел странно идущего посреди автострады человека. Сбавил скорость. И правильно, он оказался гаишником (знаете, любят они погулять вразвалочку посреди дороги.

Виды, как обычно, волшебные.



Не здесьли добывают обои для Windows ХР?

Не гони!

Рерих. БЛИН!


Продолжение путешествия (глава 9)
Начало путешествия (глава I)
sobaka

На автомобиле из Новосибирска в Восточный Казахстан

Глава седьмая
Снова в горы
25 августа 2008, понедельник


Мы опять лезем в горы, едем в деревню Карагуджиху на самый север области, к границе с Россией. Мы планируем найти там лесника Сашу, который сможет показать нам красоты тех мест. Уже знаем, что протекает там река Уба, по которой сплавляются местные рафтеры и в которую падают ступени взлетающих с Байканура ракет. И еще на ней красивые пороги.

сначала было шоссе...

Collapse )
Соловки

На автомобиле из Новосибирска в Восточный Казахстан

Глава пятая,
или Риддер дайджест

22 августа 2008, пятница

В горах Алтая

С утра вымыл машину: в регионе, где не было дождей с мая месяца, заляпанный грязью «прадик» может вызывать подозрение.

Наш путь лежит в бывший Лениногорск, ныне (как, впрочем, и до 1930 года) – город Риддер. Это одно из старейших поселений Рудного Алтая, основанное в екатерининские времена. Полицейский на посту в Секисовке останавливает нас, проверяет, все ли пристегнуты ремнями, в том числе задние пассажиры. Удивляется, увидев детей в креслах, этого казахские правила еще не требуют, но за ремни здесь штрафуют нещадно: если что, придется выложить свыше 1200 рублей (больше 6000 тенге). Смешно, конечно, выглядит надпись «полиция» русскими буквами на каком-нибудь «уазике» или «восьмерке».

Collapse )